Ingen mottagning
MISSION WORKSHOP x TAYLOR STITCH
01 / 05
Mission Workshop x Taylor Stitch
Ingen mottagning i North Coast
Det finns aldrig en perfekt tid att fly. Sysslor, förpliktelser, ekonomiska underskott eller prioriteringar - det verkar som om vardagens tristess alltför ofta tar överhanden med gripande kraft. Vi kan inte alltid hoppa på ett flygplan till Chilcotins vildmark eller rida på leder genom Alperna; ibland kan det verka mer komplicerat att planera en resa än att landa en rover på Mars.
Och i vissa fall till och med ännu mer.
02 / 05
Men vid sällsynta tillfällen kan en resa uppstå utan en formaliserad plan eller strategi. De rätta spelarna dyker upp med rätt utrustning och verkar ha en sällsynt mängd tid över. Det är som att se krusningar bildas av vinden som blåser mot en sanddyn. Från en till synes kaotisk miljö kommer ett perfekt organiserat mönster: från entropi uppstår ordning. Vi tänker inte låtsas att vi förstår det, men det är vad som hände med den här resan. Några e-postmeddelanden skickades till en handfull personer och nästan magiskt nog stod vi där mållösa i vördnad för norra Kaliforniens kustutsikt. Ingen resplan, inget schema, inga förpliktelser och ingen mottagning.
03 / 05
Resan var ursprungligen tänkt som ett sätt att testa några utvalda delar av utrustningen som designats i samarbete mellan Taylor Stitch och Mission Workshop. En snabb flykt till våra lokala bakgårdar för att göra de saker vi skulle ha gjort oavsett: cykla, surfa och campa. I slutändan var resan helt enkelt grym.
Vi började resan med att packa ihop mästarriggen - en Volkswagen Doka från 1985 - med fem cyklar, hundra öl, två surfbrädor och massor av människor i en skum SF-gränd som är hem till Mission Workshop:s lager. Med magen full av kanelbullar och förväntan på en äventyrlig och kaosfylld helg gav vi oss ut längs kusten. Bakvägar, ett nära möte med en sköldpadda på vägen och ett snabbt stopp för att åka (tjuvåka?) några utvalda linjer fick oss att leta efter vågor och hålla tummarna för svall mitt på ljusa dagen.
04 / 05
Dagen efter hade vi höga förväntningar men möttes av förhållanden som var långt ifrån idealiska. Ändå paddlade vi ut med förhoppningar om att plocka några hörn. Vi paddlade i lineupen och delade vattnet med nyfikna knubbsälar medan vi samlade historier som vi kunde hänga upp på våra ordspråkiga troférumsväggar. Trots våra bästa försök gick peelingbrytningarna allt annat än söderut. I slutändan fördrev vi tiden med goda skämt, samtidigt som vi försökte bedöma den antropologiska betydelsen av Mendocinos trimmigration.
03 / 05
Efter en natt på campingplatsen vid Navarro River-mynningen stannade vi till i den relativt livliga (men faktiskt sömniga) staden Fort Bragg för att äta lite av morgonens fångst - både misshandlad och stekt. Vi fortsatte norrut genom de nästan ödsliga områdena Westport och Rockport och korsade Usal Road in i början av Lost Coast. Älgarna var många fler än våra medcampare under våra sista nätter och vi tillbringade tiden med att glömma sysslor, förpliktelser, ekonomiska underskott och prioriteringar. Vid det här laget låg milslånga vandringsleder bakom oss och vi kände en frid som nästan hade glömts bort. Allt detta skulle ha varit mer än tillräckligt för att fylla på våra tankar, när vi äntligen fick Moder Naturs efterlängtade godkännande och hamnade tillbaka i vattnet där hon hjälpte oss att avsluta resan med några väl valda vågor.
Vi började resan med att packa ihop mästarriggen - en Volkswagen Doka från 1985 - med fem cyklar, hundra öl, två surfbrädor och massor av människor i en skum SF-gränd som är hem till Mission Workshop:s lager. Med magen full av kanelbullar och förväntan på en äventyrlig och kaosfylld helg gav vi oss ut längs kusten. Bakvägar, ett nära möte med en sköldpadda på vägen och ett snabbt stopp för att åka (tjuvåka?) några utvalda linjer fick oss att leta efter vågor och hålla tummarna för svall mitt på ljusa dagen.